এক চার্জেই ১,২৫৫ কিমি! দেশের বাজারে হাইব্রিড গাড়ি ওমোডা ৯
দেশের অটোমোবাইল বাজারে সাশ্রয়ী ও পরিবেশবান্ধব যাতায়াতের নতুন সম্ভাবনা তৈরি করেছে ওমোডা ৯ মডেলের প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইলেকট্রিক ভেহিকেল (পিএইচইভি)। সম্প্রতি পরিচালিত এক রেঞ্জ টেস্টে মাত্র একবার পূর্ণ চার্জ ও ৬৫ লিটার জ্বালানিতে ১,২৫৫ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করে গাড়িটি, যেখানে প্রতি কিলোমিটারে খরচ পড়েছে প্রায় ৬ টাকা।
বিশ্বজুড়ে জ্বালানির দাম বৃদ্ধি ও পরিবেশ দূষণ নিয়ে উদ্বেগের মধ্যে হাইব্রিড প্রযুক্তির গাড়ির প্রতি আগ্রহ বাড়ছে। বাংলাদেশের বাজারেও ধীরে ধীরে এই প্রবণতা দৃশ্যমান হচ্ছে। এরই ধারাবাহিকতায় নতুন মডেলের এই পিএইচইভি গাড়িটি নিয়ে আগ্রহ তৈরি হয়েছে সাধারণ ক্রেতা থেকে শুরু করে পরিবহন বিশ্লেষকদের মধ্যেও।
গাড়িটির প্রধান আকর্ষণ এর ডুয়াল পাওয়ার সিস্টেম—একদিকে ইলেকট্রিক মোটর, অন্যদিকে প্রচলিত জ্বালানি ইঞ্জিন। ফলে শহরের ভেতরে ছোট দূরত্বে শুধুমাত্র বিদ্যুৎ ব্যবহার করে চলাচল করা সম্ভব, আবার দীর্ঘ ভ্রমণে জ্বালানি ইঞ্জিন স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়ে যায়। এতে জ্বালানি সাশ্রয়ের পাশাপাশি কমে কার্বন নিঃসরণও।
বিশেষজ্ঞদের মতে, বাংলাদেশের মতো দেশে যেখানে জ্বালানির দাম ক্রমাগত বাড়ছে, সেখানে এই ধরনের হাইব্রিড গাড়ি হতে পারে একটি কার্যকর সমাধান। একই সঙ্গে বিদ্যুৎ ও জ্বালানির সমন্বিত ব্যবহারে ব্যয় কমিয়ে আনা সম্ভব হচ্ছে, যা মধ্যবিত্ত ক্রেতাদের জন্য বড় সুবিধা।
সম্প্রতি পরিচালিত রেঞ্জ টেস্টে দেখা গেছে, গাড়িটি একবার চার্জ ও পূর্ণ ট্যাংকে ১,২৫৫ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করতে সক্ষম হয়েছে। এই ফলাফল দেশের বর্তমান প্রেক্ষাপটে অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ, কারণ সাধারণ পেট্রোল বা ডিজেলচালিত গাড়ির ক্ষেত্রে এত দীর্ঘ দূরত্বে ব্যয় অনেক বেশি হয়।
অটোমোবাইল খাতের বিশ্লেষকরা বলছেন, এই ধরনের প্রযুক্তি যদি স্থানীয় বাজারে সহজলভ্য হয়, তাহলে দেশের পরিবহন খাতে বড় পরিবর্তন আসতে পারে। বিশেষ করে রাইড শেয়ারিং ও ব্যক্তিগত গাড়ি ব্যবহারকারীদের জন্য এটি হতে পারে একটি অর্থনৈতিক সমাধান।
মূল তথ্যগুলো সংক্ষেপে:
- একবার পূর্ণ চার্জ ও ৬৫ লিটার জ্বালানিতে ১,২৫৫ কিমি চলার সক্ষমতা
- প্রতি কিলোমিটার যাতায়াত ব্যয় মাত্র ৬ টাকা
- প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তি—বিদ্যুৎ ও জ্বালানির সমন্বিত ব্যবহার
- কম কার্বন নিঃসরণ, পরিবেশবান্ধব বৈশিষ্ট্য
- শহর ও দূরপাল্লা—উভয় ধরনের যাতায়াতে উপযোগী
বাংলাদেশে বৈদ্যুতিক গাড়ির অবকাঠামো এখনো পুরোপুরি গড়ে ওঠেনি, তবে হাইব্রিড প্রযুক্তি এই ব্যবধান কিছুটা পূরণ করতে পারে। চার্জিং সুবিধা সীমিত হলেও জ্বালানি ইঞ্জিন থাকায় ব্যবহারকারীদের বাড়তি নিশ্চয়তা দেয় এই ধরনের গাড়ি।
